Bewerbung als Flugbegleiterin: 6 Anschreiben im Text
By Mustafa Tarabya, founder of CVBooster · Published · Updated
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Eine Bewerbung als Flugbegleiterin wird an vier Angaben gemessen: Sprachen, Reisepass, medizinische Eignung und Verfügbarkeit für unregelmäßige Dienste. Alles andere ist zweitrangig, weil die Airline die Ausbildung selbst übernimmt und sie nur sechs Wochen bis dreieinhalb Monate dauert. Die Anforderungen unten stehen wörtlich im BERUFENET-Profil Flugbegleiter der Bundesagentur für Arbeit und in § 7 Luftsicherheitsgesetz, beide gelesen im September 2026. Es folgen sechs vollständige Anschreiben: Berufseinstieg, Quereinstieg aus dem Hotel, Airlinewechsel, Wiedereinstieg, Quereinstieg aus der Pflege und Saisonvertrag. Geschrieben von Mustafa Tarabya, der für sein eigenes Unternehmen eingestellt, jede Bewerbung selbst gelesen hat und heute die CVBooster-Ratgeber schreibt.
Die Voraussetzungen, die im Brief stehen müssen
Das BERUFENET-Profil Flugbegleiter zählt die Zugangsbedingungen auf, und diese Liste ist die Gliederung jeder guten Bewerbung:
Zitat: „Mindestalter (z.B. 18 Jahre) Mindestkörpergröße (z.B. 1,60 m) Nachweis über eine medizinische Eignungsuntersuchung fließendes Deutsch und Englisch und evtl. weitere Fremdsprachen gültiger Reisepass für einen uneingeschränkten weltweiten Einsatz“ (BERUFENET, Flugbegleiter/in)
Zur Ausbildung selbst sagt dasselbe Profil: „Flugbegleiter bzw. -begleiterin ist eine Ausbildung, die durch interne Vorschriften der Bildungseinrichtungen geregelt ist. Sie dauert in Vollzeit 6 Wochen bis 3,5 Monate.“ Eine schulische Vorbildung ist rechtlich nicht vorgeschrieben, häufig wird ein mittlerer Bildungsabschluss erwartet.
Und ein Satz, der über die Struktur des Auswahltags entscheidet: „Die Bewerbenden müssen i.d.R. an einem Auswahlverfahren teilnehmen.“
Sechs vollständige Anschreiben
Anschreiben 1: Berufseinstieg nach dem Abitur
Anschreiben Flugbegleiterin, Berufseinstieg nach Abitur, 268 Wörter (258 Wörter)
Helena Pietsch Osterfeldstraße 41 22529 Hamburg 0157 39028471 [email protected]
12. September 2026
Nordwind Airways GmbH Cabin Crew Recruiting Flughafenstraße 1 22335 Hamburg
Bewerbung als Flugbegleiterin, Basis Hamburg, Einstieg zum Frühjahrskurs 2027
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bewerbe mich als Flugbegleiterin für Ihre Basis Hamburg und erfülle die genannten Voraussetzungen vollständig.
Zu den Eckdaten: Ich bin 19 Jahre alt, 1,72 Meter groß, habe im Juni 2026 am Gymnasium Ohmoor das Abitur mit 2,3 abgelegt und besitze einen bis 2035 gültigen Reisepass ohne Einschränkungen. Nichtschwimmerin bin ich nicht: Das Deutsche Rettungsschwimmabzeichen Bronze habe ich 2025 abgelegt.
Zu den Sprachen: Deutsch ist meine Muttersprache. Englisch habe ich als Leistungskurs geführt und in zwei Schuljahren als Austauschschülerin in Cork genutzt, Niveau C1. Spanisch spreche ich auf B1 und habe es 2024 in einem vierwöchigen Sprachkurs in Valencia vertieft.
Zur Serviceerfahrung: Seit Juli 2024 arbeite ich an Wochenenden im Restaurant Deichgraf in Hamburg, im Sommer auch Vollzeit. Ich bediene dort bis zu 35 Gäste in einer Schicht und habe gelernt, einen unfreundlichen Gast zu bedienen, ohne die Stimmung im Raum zu kippen. Genau diese Fähigkeit brauche ich in einer Kabine.
Zu den Dienstzeiten: Unregelmäßige Arbeitszeiten sind der Kern des Berufs, Modenschauen oder Ferienplanung habe ich nicht. Ich bin ungebunden, kann kurzfristig einspringen und bin bereit, nach Hamburg oder an eine andere Basis umzuziehen.
Was mir fehlt: Sicherheitstraining habe ich keines. Notfalltraining und Ansagetraining sind Teil Ihres Kurses, und ich habe die Erstaufnahme gelesen, um zu wissen, was auf mich zukommt.
Zum Auswahlverfahren komme ich zu jedem Termin.
Mit freundlichen Grüßen
Helena Pietsch
Worauf die Auswahl achtet
- Absatz 2 arbeitet die Liste ab. Alter, Größe, Schulabschluss, Reisepass, alles in vier Zeilen.
- Sprachen mit Niveaustufe und Beleg. C1 mit Austauschjahr wiegt mehr als „sehr gute Englischkenntnisse“.
- Absatz 4 nennt eine Konfliktsituation. Der Satz zur kippenden Stimmung ist der Kern des Kabinenberufs.
- Der Reisepass steht mit Gültigkeitsjahr. BERUFENET verlangt einen Pass für weltweiten Einsatz ohne Einschränkung.
- Absatz 6 sagt offen, was fehlt. Das Sicherheitstraining bringt die Airline mit, nicht die Bewerberin.
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Anschreiben 2: Quereinstieg aus dem Hotel
Anschreiben Flugbegleiterin, Quereinstieg Hotelfach, 271 Wörter (260 Wörter)
Ricarda Nolte Sonnenberger Straße 14 65193 Wiesbaden 0176 22098431 [email protected]
12. September 2026
Rheinmain Air Service AG Personalgewinnung Kabine Cargo City Süd, Gebäude 553 60549 Frankfurt am Main
Bewerbung als Flugbegleiterin, Basis Frankfurt, ab Januar 2027
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bewerbe mich als Flugbegleiterin und komme aus dem Hotelfach, wo ich seit sechs Jahren im Gästekontakt arbeite.
Meine Eckdaten: 27 Jahre, 1,68 Meter, Hotelfachfrau mit IHK-Abschluss 2019, Reisepass gültig bis 2031, keine Tätowierungen an Händen, Hals oder Gesicht. Die flugmedizinische Untersuchung würde ich sofort terminieren, sobald Sie das im Verfahren vorsehen.
Meine Sprachen: Deutsch als Muttersprache, Englisch C1 aus dem täglichen Betrieb an einem Empfang mit 70 Prozent internationalen Gästen, Französisch B2 nach zwei Jahren an der Rezeption eines Hauses in Straßburg, Italienisch A2.
Was ich aus dem Hotel mitbringe: Ich habe drei Jahre Nachtdienst gemacht, allein im Haus, mit Verantwortung für 140 Zimmer. In dieser Zeit habe ich zwei Feueralarme abgewickelt, einen davon mit Evakuierung von zwei Etagen, und einmal den Rettungsdienst für einen Gast mit Herzbeschwerden gerufen und bis zum Eintreffen bei ihm gesessen. Ruhig bleiben, wenn andere es nicht sind, habe ich nicht gelernt, sondern gemacht.
Zu den Anforderungen an Körperbeherrschung: Ich habe zehn Jahre Volleyball im Verein gespielt, drei Jahre in der Landesliga, und trainiere weiter zweimal pro Woche.
Zu meiner Verfügbarkeit: Ich bin an Wechseldienste gewöhnt, meine Kündigungsfrist beträgt einen Monat zum Monatsende, ein Umzug in den Raum Frankfurt ist möglich und geplant.
Für ein Auswahlverfahren bin ich dienstags und mittwochs am besten verfügbar, notfalls an jedem Tag.
Mit freundlichen Grüßen
Ricarda Nolte
Worauf die Auswahl achtet
- Absatz 4 ist die eigentliche Bewerbung. Zwei Feueralarme und ein Notruf sind Belege für psychische Stabilität.
- Der Nachtdienst allein im Haus ist die stärkste Zeile. Er beweist Alleinverantwortung unter Druck.
- Sichtbare Tätowierungen werden ungefragt angesprochen. Airlines haben dazu Vorgaben, also nimmt man die Frage vorweg.
- Körperbeherrschung wird belegt. BERUFENET nennt sie als Anforderung, hier steht ein Verein mit Spielklasse.
- Der Umzug ist zugesagt, nicht angedeutet. Basisbindung ist bei Airlines nicht verhandelbar.
Anschreiben 3: Erfahrene Flugbegleiterin wechselt die Airline
Anschreiben Flugbegleiterin, Airlinewechsel mit sechs Jahren Kabine, 274 Wörter (251 Wörter)
Svenja Ritterbach Grüner Weg 7 40724 Hilden 0151 88012947 [email protected]
12. September 2026
Rheinland Wings GmbH Head of Cabin Crew Terminalring 4 40474 Düsseldorf
Bewerbung als Flugbegleiterin, Basis Düsseldorf, Langstrecke, ab 1. März 2027
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bewerbe mich als Flugbegleiterin für Ihre Langstreckenflotte. Seit sechs Jahren fliege ich Kurz- und Mittelstrecke und möchte auf Langstrecke wechseln.
Meine Qualifikationen: Cabin Crew Attestation seit 2020, gültig. Musterberechtigungen für A320-Familie und B737. Emergency Training zuletzt aufgefrischt im Mai 2026, Erstversorgung und AED eingeschlossen. Flugmedizinische Untersuchung gültig bis Juli 2027. Reisepass gültig bis 2033.
Meine Erfahrung in Zahlen: Rund 3.400 Blockstunden, etwa 2.100 Flüge, davon 60 Umläufe als Senior Cabin Crew Member seit 2024. Zwei Diversions wegen medizinischer Notfälle an Bord begleitet, in beiden Fällen als erste am Patienten und für die Dokumentation verantwortlich.
Warum Langstrecke: Auf der Kurzstrecke sind es vier Legs pro Tag und 40 Minuten Turnaround. Auf der Langstrecke geht es um Schlafrhythmus, Service über acht bis zwölf Stunden und Gäste, die man kennt, bevor der Flug endet. Ich möchte den Beruf so ausüben und nicht als Taktarbeit.
Meine Sprachen: Deutsch Muttersprache, Englisch C1, Niederländisch B2 aus der Grenzregion, Arabisch auf Gesprächsniveau aus der Familie.
Zu meinem jetzigen Arbeitgeber: Mein Vertrag läuft unbefristet, die Kündigungsfrist beträgt drei Monate zum Monatsende. Ich habe meine Vorgesetzte über die Bewerbung informiert und kann eine dienstliche Auskunft anbieten.
Über ein Gespräch freue ich mich. Meine Dienstpläne erhalte ich vier Wochen im Voraus und kann Termine entsprechend planen.
Mit freundlichen Grüßen
Svenja Ritterbach
Worauf die Auswahl achtet
- Die Lizenzangaben stehen zuerst. Attestation, Muster, Emergency Training, Medical: das ist die Prüfliste der Airline.
- Blockstunden und Flüge sind die Währung. 3.400 Stunden ordnen die Bewerberin sofort ein.
- Zwei Diversions sind der Beweis für Notfallkompetenz. Konkret, überprüfbar, nicht dramatisiert.
- Der Wechselgrund ist fachlich. Kurzstreckentakt gegen Langstreckenservice, ohne Kritik am alten Arbeitgeber.
- Die Dienstplanfrist ist genannt. Vier Wochen Vorlauf ist die Information, die das Recruiting für Termine braucht.
Warum die Sicherheitsüberprüfung dazugehört, steht im Luftsicherheitsgesetz. § 7 Absatz 1 verpflichtet die Luftsicherheitsbehörde, die Zuverlässigkeit von Personen zu überprüfen, „denen zur Ausübung einer beruflichen Tätigkeit nicht nur gelegentlich Zugang zum Sicherheitsbereich des Geländes eines Flugplatzes“ gewährt werden soll. Der Gesetzestext nennt in derselben Vorschrift ausdrücklich das „Personal der Flugplatz- und Luftfahrtunternehmen“. Das BERUFENET-Profil sagt dasselbe in einem Satz: „Wer sich regelmäßig in nicht allgemein zugänglichen Bereichen des Flugplatzgeländes aufhält, benötigt eine Bestätigung der Zuverlässigkeit von der Luftsicherheitsbehörde.“
Anschreiben 4: Wiedereinstieg nach der Elternzeit
Anschreiben Flugbegleiterin, Wiedereinstieg in Teilzeit, 270 Wörter (255 Wörter)
Nadine Schuppert Gartenstraße 88 85356 Freising 0170 40218397 [email protected]
12. September 2026
Alpen Air Charter GmbH Crew Planning und Recruiting Nordallee 25 85356 München-Flughafen
Bewerbung als Flugbegleiterin in Teilzeit, 60 Prozent, Basis München, ab April 2027
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bewerbe mich um eine Teilzeitstelle in der Kabine mit 60 Prozent und komme aus vier Jahren Familienzeit zurück in den Beruf.
Mein Hintergrund: Von 2015 bis 2022 war ich Flugbegleiterin bei einer Ferienfluggesellschaft mit Basis München, davon die letzten zwei Jahre als Purserette. Rund 2.600 Blockstunden, überwiegend Mittelstrecke nach Südeuropa, Kanaren und Ägypten.
Was ich auffrischen muss und was nicht: Meine Cabin Crew Attestation besteht, das Emergency Training ist abgelaufen und muss vor dem ersten Einsatz wiederholt werden. Die flugmedizinische Untersuchung habe ich im August 2026 vorsorglich machen lassen, sie ist gültig. Der Reisepass läuft bis 2034. Die Zuverlässigkeitsüberprüfung müsste neu beantragt werden.
Zur Verlässlichkeit der Teilzeit: Meine Kinder sind sechs und vier Jahre alt und ab April ganztags in Schule und Kindergarten. Die Randzeiten und Nachtabwesenheiten deckt mein Mann ab, der im Homeoffice arbeitet, ergänzt von meiner Schwiegermutter in Freising. Layover über Nacht sind eingeplant, nicht geduldet.
Was ich aus der Purserette-Zeit mitbringe: Briefing und Debriefing führen, Crew mit vier Personen koordinieren, Abrechnung des Bordverkaufs, Umgang mit Beschwerden vor Ort, ohne Vorgang daraus zu machen.
Zu meinen Sprachen: Deutsch Muttersprache, Englisch B2 mit Wiederauffrischung durch einen Abendkurs seit März 2026, Italienisch B1.
Für ein Gespräch bin ich vormittags flexibel, Termine in München erreiche ich in 25 Minuten.
Mit freundlichen Grüßen
Nadine Schuppert
Worauf die Auswahl achtet
- Absatz 3 trennt sauber, was gültig ist und was nicht. Genau das prüft die Crew-Planung als Erstes.
- Die Betreuung ist bis in die Nachtstunden erklärt. Layover ist der Punkt, an dem Teilzeit in der Kabine scheitert.
- Die Purserette-Zeit wird in Tätigkeiten übersetzt. Briefing, Koordination, Bordverkauf, Beschwerden.
- Die Sprachauffrischung ist datiert. Nach vier Jahren Pause nimmt das die stille Sorge um das Englisch.
- Die vorsorglich erneuerte Untersuchung ist ein starkes Signal. Sie zeigt, dass die Bewerberin den Prozess kennt.
Anschreiben 5: Quereinstieg aus der Pflege
Anschreiben Flugbegleiterin, Quereinstieg aus der Pflege, 269 Wörter (244 Wörter)
Samira Elbaz Lortzingstraße 30 30177 Hannover 0152 88301947 [email protected]
12. September 2026
Hannover Sky GmbH Recruiting Cabin Flughafenstraße 4 30855 Langenhagen
Bewerbung als Flugbegleiterin, Basis Hannover, ab dem nächsten Kurstermin
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bewerbe mich als Flugbegleiterin und arbeite derzeit als Pflegefachfrau in einer Notaufnahme.
Meine Eckdaten: 29 Jahre, 1,70 Meter, Pflegefachfrau mit Abschluss 2019, Reisepass gültig bis 2032, keine Einschränkungen im Einsatzgebiet. Ich bin Nichtraucherin und schwimme sicher, Rettungsschwimmabzeichen Silber von 2023.
Warum ich wechsle: In der Notaufnahme sind es zwölf Stunden im Dauerdruck, bei einer Personaldecke, die seit Jahren nicht reicht. Ich möchte weiter Menschen versorgen, aber in einer Rolle, in der Service und Sicherheit zusammengehören. Der Wechsel ist überlegt und nicht aus Erschöpfung entstanden: Ich habe mich ein Jahr lang informiert und einen Tag als Gast bei einem Kabinenbriefing hospitiert.
Was ich mitbringe, das kaum jemand mitbringt: Ich beherrsche die Erstversorgung aus der Praxis, nicht aus dem Kurs. Reanimation habe ich 34 Mal mitgeführt, ich kann eine Blutung abdrücken, einen Krampfanfall abschirmen und einen Panikanfall herunterholen, ohne Publikum zu erzeugen. An Bord ohne Arzt ist das der Unterschied zwischen Diversion und Weiterflug.
Zu Service und Sprachen: Drei Jahre Nebenjob in der Gastronomie während der Ausbildung. Deutsch Muttersprache, Arabisch Muttersprache, Englisch B2, Französisch A2.
Zu meiner Verfügbarkeit: Wechselschicht und Nachtdienst sind mein Alltag, meine Kündigungsfrist beträgt vier Wochen zum Monatsende, ich bin ungebunden und umzugsbereit.
Zum Auswahlverfahren kann ich mit drei Tagen Vorlauf freinehmen.
Mit freundlichen Grüßen
Samira Elbaz
Worauf die Auswahl achtet
- Absatz 3 nimmt der Airline die naheliegende Sorge. Kein Fluchtwechsel, sondern eine vorbereitete Entscheidung.
- Absatz 4 ist ein echtes Alleinstellungsmerkmal. Erstversorgung aus der Praxis wiegt an Bord ohne Arzt schwer.
- Die Zahl ist konkret und nicht dramatisiert. 34 mitgeführte Reanimationen ist eine Angabe, die sie belegen kann.
- Arabisch als Muttersprache steht bei den Sprachen. Auf Strecken nach Nordafrika und in den Golf ist das ein Einsatzvorteil.
- Der Vorlauf für den Auswahltag ist genannt. Wer im Dienstplan steht, sollte das sagen.
Anschreiben 6: Saisonvertrag bei einer Ferienfluggesellschaft
Anschreiben Flugbegleiterin, Saisonvertrag Sommer, 265 Wörter (251 Wörter)
Tobias Merkle Karlstraße 62 70173 Stuttgart 0176 30219478 [email protected]
12. September 2026
Südflug Reisen Air GmbH Saisonrecruiting Kabine Flughafenstraße 32 70629 Stuttgart
Bewerbung als Flugbegleiter, Saisonvertrag Sommer 2027, Basis Stuttgart
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bewerbe mich für einen Saisonvertrag in der Kabine von April bis Oktober 2027 und bin für genau diesen Zeitraum voll verfügbar.
Zu meiner Lage: Ich bin 23 und studiere Tourismusmanagement an der Hochschule Heilbronn, im sechsten Semester. Mein Praxissemester habe ich bereits absolviert, im Sommersemester 2027 stehen keine Präsenzveranstaltungen an. Eine Saison durchzufliegen ist mit meinem Studienplan vereinbar, die schriftliche Bestätigung des Prüfungsamts lege ich bei.
Meine Eckdaten: 1,81 Meter, Reisepass gültig bis 2034, keine sichtbaren Tätowierungen, Nichtraucher, Schwimmabzeichen Bronze von 2022.
Meine Sprachen: Deutsch Muttersprache, Englisch C1 aus einem Auslandssemester in Malta, Türkisch B2 aus der Familie, Spanisch B1. Für Strecken nach Antalya und auf die Balearen deckt das die drei häufigsten Sprachfälle ab.
Meine Serviceerfahrung: Zwei Sommer als Servicekraft in einem Biergarten mit 400 Plätzen, danach eine Saison als Animateur in einem Clubhotel auf Mallorca, mit Kinderprogramm und Abendveranstaltung. Vor 600 Gästen zu sprechen macht mir nichts, und ich kann eine Ansage machen, ohne sie abzulesen.
Was ich nicht habe: Fliegerische Vorerfahrung und Sicherheitstraining. Ihr Kurs dauert nach Ihrer Ausschreibung sechs Wochen, den Zeitraum habe ich ab Mitte Februar 2027 freigehalten.
Zu meinem Ziel: Ich möchte nach dem Studium im Airlinebereich bleiben. Ein Saisonvertrag ist für mich der Einstieg, nicht der Ferienjob.
Über eine Einladung freue ich mich.
Mit freundlichen Grüßen
Tobias Merkle
Worauf die Auswahl achtet
- Der Zeitraum steht im ersten Satz. Bei Saisonverträgen ist die Verfügbarkeit die ganze Entscheidung.
- Die Bestätigung des Prüfungsamts ist beigelegt. Sie belegt, dass das Studium die Saison nicht durchkreuzt.
- Die Sprachen sind auf das Streckennetz bezogen. Türkisch und Spanisch sind hier keine Dekoration.
- Die Animationszeit belegt Ansagefähigkeit. BERUFENET nennt Ansagetraining Deutsch und Englisch als Kursinhalt.
- Der letzte Absatz widerlegt den Ferienjob-Verdacht. Genau dieser Verdacht kostet Saisonbewerbern die Einladung.
Was die sechs Anschreiben unterscheidet
| Ausgangslage | Der Absatz, der trägt | Die Sorge, die er beseitigt |
|---|---|---|
| Berufseinstieg | Sprachen mit Beleg | Reicht das Englisch |
| Quereinstieg Hotel | Nachtdienst, zwei Feueralarme | Bleibt sie unter Druck ruhig |
| Airlinewechsel | Blockstunden und zwei Diversions | Ist sie einsatzfertig |
| Wiedereinstieg | Betreuung bis in die Nacht | Fällt sie bei Layover aus |
| Quereinstieg Pflege | Erstversorgung aus der Praxis | Warum verlässt sie die Pflege |
| Saisonvertrag | Freigehaltener Zeitraum | Verschwindet er zum Semesterstart |
Was die Airline auf dem Auswahltag prüft
Der Beruf ist nicht staatlich geregelt, die Airline setzt die Kriterien selbst. Trotzdem sind die Bausteine des Kurses überall ähnlich. Das BERUFENET-Profil nennt als theoretische Inhalte unter anderem „Nationale und internationale Gesetzgebung“, „Sitzplatzkapazität, Sicherheits- und Notfallausrüstung in der Kabine“, „Kabinendokumente und Checklisten“, „Ansagetraining Deutsch/Englisch“, „Flugdienstplanung (Flug-, Dienst-, und Ruhezeiten)“ und „Notfalltraining/Emergency Training“.
An Anforderungen nennt dasselbe Profil vier, und drei davon lassen sich in einem Anschreiben belegen:
- „Kunden- und Serviceorientierung, Kontaktbereitschaft“
- „Geschicklichkeit und Körperbeherrschung“
- „Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein“
- „Beherrschtheit und psychische Stabilität (z.B. um in Stresssituationen Ruhe zu bewahren)“
Wer nach oben will, findet die nächste Stufe im Profil Purser und Purserette. Das Kabinenprofil selbst nennt als Weiterbildungsweg die „Prüfung als Fachwirt/in für Personenverkehr und Mobilität“ und, mit Hochschulzugangsberechtigung, ein Studium im Fach Luftverkehrsmanagement.
Vor dem Absenden
- Reisepass mit Gültigkeitsjahr genannt.
- Sprachen als Niveaustufe plus Beleg.
- Eine Situation unter Druck, konkret.
- Umzugs- und Basisbereitschaft klar zugesagt.
- Sichtbare Tätowierungen angesprochen.
- Kursbeginn und eigener Zeitraum abgeglichen.
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Häufige Fragen
Welche Voraussetzungen braucht man als Flugbegleiterin?
BERUFENET nennt Mindestalter von etwa 18 Jahren, eine Mindestkörpergröße von etwa 1,60 Meter, den Nachweis einer medizinischen Eignungsuntersuchung, fließendes Deutsch und Englisch sowie einen gültigen Reisepass für den uneingeschränkten weltweiten Einsatz. Rechtlich ist keine bestimmte Schulbildung vorgeschrieben, die Airlines legen eigene Zugangskriterien fest und verlangen meist einen mittleren Abschluss.
Wie lange dauert die Ausbildung zur Flugbegleiterin?
Sechs Wochen bis dreieinhalb Monate in Vollzeit. Die Ausbildung ist nicht staatlich geregelt, sondern „durch interne Vorschriften der Bildungseinrichtungen“, also durch die Airline oder eine Schulungsorganisation. Ein Praktikum oder eine Praxisphase ist in der Regel integriert, häufig auf Kurzstreckenflügen sowie in Flugzeugattrappen und Flugzeugküchen.
Was schreibt man in eine Bewerbung als Flugbegleiterin?
Fünf Blöcke: die Eckdaten aus der Voraussetzungsliste, die Sprachen mit Niveau und Beleg, eine konkrete Situation unter Druck, Ihre Verfügbarkeit samt Umzugs- und Basisbereitschaft und zuletzt, was Sie noch nicht haben. Halten Sie es auf einer Seite. Was fehlt, bringt der Kurs, was Sie mitbringen müssen, ist Ruhe und Sprache.
Brauche ich eine Sicherheitsüberprüfung für den Job in der Kabine?
Ja. § 7 Luftsicherheitsgesetz verpflichtet die Luftsicherheitsbehörde, die Zuverlässigkeit von Personen zu überprüfen, die für ihre Arbeit nicht nur gelegentlich Zugang zum Sicherheitsbereich eines Flugplatzes erhalten, und nennt das Personal der Luftfahrtunternehmen ausdrücklich. Den Antrag stellt in der Praxis die Airline mit Ihnen, vor dem ersten Einsatz.
Kann man als Quereinsteiger Flugbegleiterin werden?
Ja, das ist der Regelfall. Da es keine geregelte Erstausbildung gibt, kommen die meisten aus Hotel, Gastronomie, Einzelhandel, Pflege oder direkt von der Schule. Entscheidend ist, was Sie übertragen können: Gästekontakt, Schichtdienst, Erstversorgung, Sprachen und Belastbarkeit. Nennen Sie in der Bewerbung eine Situation, in der Sie unter Druck die Ruhe behalten haben.
Wie läuft das Auswahlverfahren bei Airlines ab?
BERUFENET hält knapp fest: „Die Bewerbenden müssen i.d.R. an einem Auswahlverfahren teilnehmen.“ Üblich ist ein Assessmenttag mit Selbstvorstellung, Gruppenübungen, einem Englischtest und einem Einzelgespräch, bei einigen Airlines zusätzlich Schwimm- und Reichweitenprüfung. Danach folgen die flugmedizinische Untersuchung und die Zuverlässigkeitsüberprüfung, erst dann der Kurs.
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